BAYU @ OSK Mori Park, Shah Alam
发展商称它是莎阿南第 13 区第一个 TOD 交通导向发展项目——距 LRT3 Stadium Shah Alam 站 700 米，设专用人行道；而且每户两至三个车位是写进广告与销售准证里的，不是在宣传册上承诺的。
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BAYU @ OSK Mori Park 一览
这一段的每一项，都来自发展商自己 BAYU 项目页上印出的广告与销售准证资料栏。准证与新闻稿说法不一致的地方——有两个重要数字确实不一致——这里采用准证的数字，并把矛盾写在下面，不藏起来。
- 地点
- Seksyen 13, 莎阿南, 雪兰莪商业街面向 Jalan Subang；批准机关 Majlis Bandaraya Shah Alam
- 建筑类型
- 服务公寓（Serviced Apartment）另有 Bayu Flexi Suites 与商业部分
- 总单位数
- 准证上 812A 型 203 + B 型 348 + C 型 261。关于 D 型见常见问题。
- 建筑面积
- 550 – 958 平方尺四款服务公寓户型，A 至 D
- 房间数
- 一房加书房至四房A 型为 1 房 + 1 间书房；D 型为四房
- 车位
- 每户 2 – 3 个写在准证资料栏里，不只是行销说法
- 地契
- 租赁地契地契届满日 2120 年 3 月 11 日——距今约 94 年
- 目标完工
- 2028 年 6 月准证上的数字。新闻稿写 2029 年 5 月——见常见问题
- 发展商
- Mori Park Sdn Bhd201801002345 (1264358-P)，OSK Property Holdings Berhad 全资子公司
- 发展商执照
- 30670/01-2029/0012(N)有效期 2024 年 1 月 9 日至 2029 年 1 月 8 日
- 广告与销售准证
- 30670-1/05-2027/0384(N)-(S)有效期 2024 年 5 月 7 日至 2027 年 5 月 6 日——目前仍然有效
- 土地负担
- Malaysian Trustees Berhad准证资料栏有披露
你想先看哪一部分？
直接跳到你要看的那一段。
六个真正把 BAYU 和莎阿南其他项目分开的地方
这不是卖点清单。这是它与同类莎阿南项目做法真正不同的六个点，每一点后面都有一个数字或一份文件可以查。
每户两至三个车位，而且写在准证上
多数交通导向项目会拿车站当理由，只给你一个车位。BAYU 的广告与销售准证记录的是每户两至三个——而准证资料是法定披露，不是宣传册上的说法。对一个 550 平方尺的 A 型来说，这个比例罕见到值得特别问清楚。
准证仍然有效，这件事比它应该的更罕见
广告与销售准证有效至 2027 年 5 月 6 日，发展商执照有效至 2029 年 1 月 8 日。很多项目页引用的是一年前就过期的准证。这一份在本页发布时仍然有效，意思是这一页上的法定数字，就是发展商目前在法律上站在后面的数字。
94 年的地契，不是 60 年的
准证写地契届满日为 2120 年 3 月 11 日——距今约 94 年。租赁地契常被当成一个笼统的类别，但「剩 94 年」和「剩 50 年」在实务上差别很大：它影响贷款成数、转售买家群，以及资产怎么变旧。2120 年属于宽裕的那一端。
距 LRT3 700 米，而且人行道是配套的一部分
发展商自己的数字是距 LRT3 Stadium Shah Alam 站 700 米，「设专用人行道」。关键在后半句：700 米有盖专用通道是一趟日常通勤；而在莎阿南的烈日下横越主干道走 700 米，那是要开车的。较早的新闻稿写 800 米，这个落差我在下面标出来了。
三房是主力产品，不是顶配
准证上 812 户里有 609 户——B 型与 C 型——是三房。这不是一栋小户型大楼外加几个家庭单位，家庭户型就是这栋楼的核心；这会改变你的邻居是谁，也会改变早上八点电梯前排队的样子。
设施分布在两个楼层，外加一条河
发展商的设施表里有 29 项，分布在地面层、8 楼与 9 楼——包括一座 50 米泳道无边际池、Wellness Dome 健康穹顶、Pickleball Court 匹克球场、Urban Farming 都市农耕，以及 Jenazah Room。镇区另有河畔步道，以及一条把 BAYU 与 ALIA、TAMU 两期连起来的「无围篱中央脊」。
29 项设施、三个楼层、一个镇区
BAYU 是 OSK Mori Park 的第二期，在 ALIA 之后、TAMU 之前。下面的设施是发展商自己公布的清单，按所在楼层分组——这一点很重要，因为在一栋高楼里，设施在几楼决定了你是每天用它，还是一次都没去过。
设施表，按楼层分
发展商在三个楼层上点名了 29 项设施。媒体报导曾把数量写成「超过 25 项」和「32 项生活设施」；发展商自己的页面列的是 29 项，这里照它列。
地面层
- Grand Entrance Lobby 迎宾大堂
- Parcel Room 包裹室
- Co-Living Room 共享起居室
- Meeting Pod 会议舱
8 楼
- 50m Lap Infinity Pool 50 米泳道无边际池、Dip Pool 浸泡池、Kids Pool 儿童池与 Jacuzzi 按摩池
- Gymnasium 健身房
- Multi-Purpose Hall 多功能厅
- Games Room 游戏室、Private Dining 私人餐室与 Reading Room 阅读室
- Sunken Lawn 下沉草坪与 Garden Pavilion 花园亭
- Jogging Path 跑道与 Parcourse Station 体能站
- Sensory Playground 感官游乐场
- BBQ Pavilion 烧烤亭
- Urban Farming 都市农耕
- Jenazah Room 与 Musolla 祈祷室
9 楼
- Wellness Dome 健康穹顶
- Pickleball Court 匹克球场
- Willow Garden 柳园
- Reflexology Sensory Path 足底按摩感官步道
- Picnic Zone 野餐区
- Summer Breezeway Pavilion 夏日廊亭
- Rainwater Harvesting Tank 雨水收集槽
周边镇区
- BAYU 是三期中的第二期——ALIA、BAYU、TAMU——总规划据报为 15.28 英亩，BAYU 本身约 3.41 英亩。这两个英亩数都是媒体数字，不是发展商公布的。
- 一条商业街，以约 13,813 平方尺的 Jaya Grocer 为主力店，被形容为串起三期的「无围篱中央脊」，面向 Jalan Subang，并可通往河畔步道。媒体报导全部完工后的住户人口约 15,000。
- 一个 Bayu Flexi Suites 部分，187 个单位，按发展商的户型表为 549 至 732 平方尺——主打专业人士与小型企业，据报有 dual-key 与露台选项。要注意它没有单独公布的广告与销售准证；如果你看的是 Flexi Suite 而不是公寓，这是我第一个会去问的问题。
哪些事情有记录，什么时候
四款服务公寓户型
A、B、C 三款是广告与销售准证逐项列出、并附单位数的。D 型出现在发展商自己的户型表上，但不在准证那 812 个单位的分项里——这个出入在常见问题里说明，不含糊过去。所有户型的浴室数都没有公布。
A 型 — 550 平方尺，1 房 + 1 间书房
入门户型，也是 812 户里的 203 户。要在图纸上确认的是：那是一间有门的书房，还是一个开放的角落——有门的房间可以当居家办公室或单人房，一个凹间两者都不是。550 平方尺却配两至三个车位，这个车位配置在这个尺寸上很不寻常；在你假设之前，先就这个户型确认清楚。
💬 问 A 型B 型 — 829 平方尺，3 房
全楼单一户型里数量最多的，348 个单位，也是定义这个项目的户型。829 平方尺做三房属于紧凑而非宽敞——第三间房要预期偏小——但这正是让一家人能住进 LRT3 站旁边的那个尺寸带，而这就是在这里买房的整个理由。
💬 问 B 型C 型 — 958 平方尺，3 房
与 B 型同为三房，但多 129 平方尺，共 261 个单位。三房格局里多出来的面积通常落在客厅或主卧，所以请要求把 B 与 C 并排比对——两者住起来的差别，比数字上的差别大。
💬 问 C 型D 型 — 958 平方尺，4 房
在与 C 型三房相同的 958 平方尺里做出四房——所以第四间房是从同一个框架里切出来的，不是加上去的。下决定前值得先看：这个尺寸的四房格局，可能正好适合一个需要「每个人都有门」的家庭，也可能只是一个第三间房小到用不上的三房。D 型同样不在准证那 812 个单位的分项里，所以它的单位数没有公布——见常见问题。
💬 问 D 型所有户型的浴室数都没有公布，每个户型的车位配额也没有——准证只写「每户两至三个」，这就留下一个问题：550 平方尺的 A 型到底是两个还是三个。两项都在我向发展商索取的清单上。Bayu Flexi Suites 是另一个产品：按发展商的表格为 S1 549 平方尺、S2 732 平方尺、S3 732 平方尺，共 187 个单位；新闻稿引述的范围则是 571 至 732 平方尺。
BAYU @ OSK Mori Park 图片
除最后一张是发展商标注日期的工程进度照外，其余图片均为 OSK Property 在 moripark.com.my 公布的艺术效果图。艺术效果图不代表建成后的实际状况。有一点要老实说：发展商没有公布 BAYU 塔楼干净的独立立面或鸟瞰效果图——塔楼只出现在人行天桥那张图和总规划底图里。如果立面图对你重要，跟我说，我去向发展商索取一张，而不是随便裁一张图然后说那就是这栋楼。
💬 把最新工程进度和立面图发给我BAYU 在哪里，以及关于距离老实能说的部分
发展商为这个项目公布的距离数字，只有一个；其余全部只点名、不给数字。所以这一段不会把房产网站生成的车程估算包装成事实，而是给你那一个实测数字、它内部的矛盾，以及一份「有名字但没量过」的诚实清单。
地图只在你点击后才载入，所以在你主动要求之前，这一页不会向 Google 发送任何东西。发展商没有公布工地的街道地址或邮区——只说商业街面向 Jalan Subang。
铁路——唯一公布的数字
- LRT3 Stadium Shah Idea 站 — 700 米，「设专用人行道」（发展商目前的用词）
- 2025 年 5 月较早的新闻稿写 800 米，某个代理挂牌则写「800 米天桥」。100 米对你的通勤没有实质差别，但我宁愿把两个数字都给你看，也不要只挑好听的那个。
- 某个房产网站写「Kerjaya LRT 站 680 米」——并不存在这个站名，所以这个数字不采用。
高速公路
- 发展商只写 「Easy Order Access to Major Highways」
- 它没有点名任何一条高速公路，也没有公布距离。莎阿南本身有联邦大道、KESAS、NKVE 与 ELITE，但既然发展商在这里没有作出任何承诺，这一页也不作。
购物——有点名，没距离
- AEON Mall Shah Alam
- SACC Mall
- Giant
- 另有镇区自己的商业街，以 Jaya Grocer 为主力店
大学——有点名，没距离
- Management & Science University（MSU）
- Kolej Damansara Utama（KDU）
- UiTM Shah Alam
医疗——有点名，没距离
- MSU Medical Centre
- Sime Darby Medical Centre
其他交通
- Rapid KL on-Demand Van 随需小巴服务整合
- 一个新的巴士站
- 一座据描述为「规划中」的人行天桥
- 这三项都是媒体报导，不是准证上的承诺
这里任何已点名的高速公路、商场、大学或医院，都没有任何来源提供公里数——只有 LRT3 的距离是公布的。某个房产网站改用车程区间，那是网站生成的，不是任何人量出来的。如果通勤是这次购买的决定因素，请在你实际会出门的那个时段，自己走一趟那 700 米。
广告与销售准证资料
马来西亚法律规定，每一则房屋广告都必须印出这些资料。下面这一行照发展商自己 BAYU 页面上的资料栏转载。对项目页来说难得的是，这份准证目前仍然有效——有效至 2027 年 5 月 6 日。
| 发展商 | 发展商执照 | 广告与销售准证 | 准证有效期 | 建筑图编号 | 建筑类型 | 地契 | 单位 | 车位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mori Park Sdn Bhd 201801002345 (1264358-P) | 30670/01-2029/0012(N) 2024.1.9 – 2029.1.8 | 30670-1/05-2027/0384(N)-(S) | 2024.5.7 – 2027.5.6 | MBSA/BGN/BB/600-1(PS)/SEK.13/0157-2023 | 服务公寓 | 租赁地契 2120.3.11 届满 | 812 A 203、B 348、C 261 | 每户 2 – 3 个 |
批准机关：Majlis Bandaraya Shah Alam 莎阿南市政厅。发展商地址：Level 9, Plaza OSK, Jalan Ampang, 50450 吉隆坡，电话 603 2177 1688。土地负担：Malaysian Trustees Berhad。预计完工日期：2028 年 6 月。准证资料栏没有写总楼层数、车位总数、地块面积或总发展价值。
准证资料栏上印出的法定单位售价范围为 最低 RM270,000，最高 RM809,800。这是法律要求发展商在广告中公布的价格区间，不是最新价目表、报价或要约；在别处流传的新闻「起价」是行销数字，不是法定数字。要最新的价目表，跟我拿。
单位数对不上——准证 812，新闻稿 841
这是下订前要搞清楚的出入。准证逐项列出 812 个单位：A 型 203、B 型 348、C 型 261。但发展商自己的户型表上还有一个 D 型，而新闻稿、EdgeProp、StarProperty、The Edge 与 PropertyGuru 全部报导 841 个服务公寓单位——再加上 187 个 Flexi Suites 后是总共 1,028 个。相差的 29 个，几乎正好是一个未列出的 D 型配额的规模，这是最明显的解释，但不是已确认的解释。两个数字都刊在这里，因为两个都有公布；我不会取平均。实际上的意思是：如果你买的是 D 型，请问清楚它是在哪一份准证下出售、总共有几个，因为这一页上的准证并没有把它算进去。
完工期：准证写 2028 年 6 月，新闻稿写 2029 年 5 月
准证写 2028 年 6 月。发展商自己的新闻稿以及随后的业界报导写 2029 年 5 月，或干脆写「2029 年」。在买家最在意的那一个数字上，落差是十一个月，而且是同一个发展商透过两个不同管道发出的。这一页采用法定准证上的数字，因为那是已存档的那一个。真正有约束力的日期，是写进你买卖合约里的那一个，法定赔偿（liquidated damages）是附着在它上面的——所以请把那个日期拿到书面，不要依赖上面任何一个公布的数字。
外国买家：这个项目关闭
雪兰莪按分区对非公民设最低购买价，而莎阿南所属的县，其住宅最低价远高于这个项目里的任何单位——这里法定价格带的上限是 RM809,800。不论哪个单位、哪一层、哪个户型都不会改变这一点。另外两点：雪兰莪只允许非公民购买分层与有地分层产业，并对项目内非土著单位的比例设有配额；而马来西亚土地法把永久居民视为外国利益，所以持有 PR 并不会让你算在公民那一边。门槛由政策设定、会变动——如果你的情况处于边缘，让我帮你确认当前数字。
哪些资料没有公布，所以不在这一页上
下订前我会想拿到书面确认的九件事，我会代你向发展商索取：
- D 型总共有几个单位，以及由哪一份准证涵盖
- 哪一个完工日期是真的——2028 年 6 月还是 2029 年 5 月
- 你那个具体户型的车位数——准证只笼统写每户两至三个
- 车位总数与总楼层数，两者发展商都没有公布
- 每个户型的浴室数
- 每平方尺管理费与储备金，要书面的
- Flexi Suites 的广告与销售准证，它没有单独公布的资料栏
- 地契的起算日期——目前只公布了 2120 年届满
- 工地的街道地址与邮区，发展商没有公布
关于 Mori Park Sdn Bhd 与 OSK Property
先讲那个在法律上重要的分别。房产网站与媒体报导把这个项目归给「OSK Property Holdings Bhd」，作为品牌来说没错。但广告与销售准证上的持照实体——也就是会出现在你买卖合约上的那个名字——是 Mori Park Sdn Bhd，公司号 201801002345 (1264358-P)，在它自己的准证资料栏里被描述为 OSK Property Holdings Berhad 的全资子公司，地址 Level 9, Plaza OSK, Jalan Ampang, 50450 吉隆坡，电话 603 2177 1688。OSK Property 是 OSK 集团的房地产臂膀。
这一页上最有力的一点，是前面那一期。OSK Mori Park 是三期总规划：ALIA、BAYU、TAMU。ALIA 已经建成，并据报比进度提前六个月封顶，一年内销量达 90%。对买家来说，一个已经在隔邻地块上提前完成结构的发展商，比一个只有效果图的发展商，信用实质上好得多——而且你可以在决定 BAYU 之前，先去看 ALIA。跟我说，我帮你安排。
发展商公布了什么，又没有公布什么。OSK 公布了完整的准证资料栏、一份按楼层分组的 29 项设施清单、标注日期的工地进度照，以及一个距离数字。它没有公布楼层数、车位总数、地块面积、总发展价值、管理费、街道地址或浴室数——而它自己的准证和自己的新闻稿，在完工日期上相差十一个月。房产网站上出现的 15.28 英亩总规划、3.41 英亩的 BAYU 面积、38 层与 RM4 亿总发展价值，全部是媒体与网站的数字，不是发展商的公布，这一页也照这样处理。OSK Property 首席执行官 Ong Ghee Bin 这样定位这个镇区：「莎阿南正在经历一场令人期待的转型；随着即将到来的 LRT3 连通与城市复兴计划，我们视 OSK Mori Park 为一个『为未来准备好』的地址。」
销售厅：OSK Mori Park Sales Gallery, Seksyen 13, 莎阿南。销售专线 018-3838 586，每天 10am 至 6pm。项目网站：moripark.com.my。
常见问题
到底是 812 个单位还是 841 个？
两个数字都有公布，来自同一个发展商、不同的管道。广告与销售准证逐项列出 812 个——A 型 203、B 型 348、C 型 261。新闻稿与所有业界媒体报导 841 个服务公寓单位，加上 187 个 Flexi Suites 后总共 1,028 个。
最可能的解释是 D 型：它在发展商自己的户型表上，却不在准证的分项里；841 减 812 等于 29，刚好是一个小规模的 D 型配额。这是一个合理的推论，而我把它当推论标示出来，不当成答案。如果你买的正是 D 型，这件事就很重要：请问清楚它由哪一份准证涵盖。
什么时候交房——2028 还是 2029？
准证写 2028 年 6 月。发展商自己的新闻稿与业界报导写 2029 年 5 月。在买家最在意的那个数字上落差十一个月，我不会挑一个然后当成已经定了。
换成是我，我会这样做：把 2028 年 6 月当成法定立场，把 2029 年 5 月当成发展商较新的内部预期，然后两个都放一边，只看写进你买卖合约里的那个日期——因为只有它附带法定赔偿。下订前拿到书面，我会帮你追。
我实际上会拿到几个车位？
准证写每户两至三个。对一个交通导向项目来说这算宽裕——多数 TOD 项目只配一个，还拿车站当理由。
发展商没有公布的是哪个户型拿两个、哪个拿三个，也没有公布整栋楼的车位总数。悬而未决的问题是：550 平方尺的 A 型真的会拿到两个吗？如果是，那在这个尺寸上是相当不寻常的配置，值得书面确认，而不是靠假设。下订前问清楚。
地契年限需要担心吗？
准证写地契届满日为 2120 年 3 月 11 日——从今天算起约 94 年。这属于租赁地契里宽裕的那一端：银行不会像面对剩不到约 60 年的地契那样压低贷款成数，而在任何现实的持有期内，它都不会限制你的转售买家群。
一个缺口：发展商公布了届满日，但没有公布地契的起算日。2120 年届满意味着地契大约从 2020 或 2021 年起算，也就是 99 年期；但那是某个房产网站推断出「99 年租赁地契」，不是发展商写明的。如果确切年限对你重要，请索取起算日期。
LRT3 有多远？那条人行道是真的吗？
发展商目前的数字是距 LRT3 Stadium Shah Alam 站 700 米，「设专用人行道」。它 2025 年 5 月的新闻稿写 800 米，某个代理挂牌写 800 米天桥。这 100 米不会改变你的早晨，但这个不一致值得知道。
我真正会去核实的是那条人行道。一条有盖、专用的 700 米通道，是一趟真正的日常通勤；而在下午的烈日下横越莎阿南主干道走 700 米，那是要开车的。发展商在自己的页面上以书面承诺了这条人行道，所以请在销售厅问：什么时候建、谁来建、它是否是某项批准的条件。媒体报导里另有一座人行天桥被形容为「规划中」，那和「已批准」不是同一件事。
Bayu Flexi Suites 是什么？我该考虑吗？
那是 2025 年 11 月推出的另一个 187 个单位的部分，主打专业人士、创业者与小型企业主。发展商的户型表写 S1 549 平方尺、S2 732 平方尺、S3 732 平方尺；新闻稿引述的范围则是 571 至 732 平方尺。据报有 dual-key 与露台层选项，部分单位附私人露台。
认真考虑之前要知道的一件事：Flexi Suites 没有单独公布的广告与销售准证资料栏。这一页上的准证涵盖的是那 812 个服务公寓单位。如果你买的是 Flexi Suite，请问清楚它受哪一份准证管辖、它自己的法定售价区间是多少、以及那份准证上的建筑类型是否相同——这些才是定义你实际买到什么的资料。
它真的是第 13 区第一个 TOD 吗？
那是发展商自己的说法——「莎阿南第 13 区第一个交通导向发展项目」——我把它当成一个说法来引述，而不是当成已核实的事实，因为「第一个」和「交通导向」都是行销上的定义，不是法定定义。
可以查的是背后的实质：距 LRT3 站 700 米、设专用人行道、整合 Rapid KL 随需小巴、一个新巴士站，以及一条设计成无围篱脊线而非围起来的公寓平台的商业街。这些才是让一个 TOD 在实务上成立的要素，也比「第一个」这个词更值得注意。
管理费多少？
没有公布，所以不放在这一页上——而且其他人也都没有公布，包括房产网站与业界媒体。管理费与储备金按建筑面积每平方尺计算，是决定这笔投资在十年期里成不成立的经常性支出。
这里要特别问两件事：数字本身，以及那两至三个车位是否另外收费。在一栋有这种车位比例的楼里，车位占每月账单的比重不小，而答案并不是显而易见的。
BAYU 有绿色认证吗？
没有。发展商、媒体报导与任何房产网站，都没有为 BAYU 公布 GreenRE、Green Building Index 或其他任何认证。发展商网站上有一条未标示名称的奖项图带，文字里没有任何奖项名称，所以那里也没有什么可以核实的。
9 楼的设施表里确实有一个雨水收集槽，那是一项绿色设施；但设施不等于认证，这一页不会把它当认证来写。
发展商在这里交付过东西吗？
有，就在隔邻。第一期 ALIA @ OSK Mori Park 已经建成，并据报比进度提前六个月封顶，一年内销量约 90%。BAYU 本身据报在推出后五个月内售出 70% 的服务公寓单位，而发展商会公布标注日期的工地进度照——这一页上最新的一张是 2026 年 7 月。
下决定前最有用的一件事就是：去看 ALIA。同一个发展商、同一个总规划上已经交付的一栋楼，能告诉你的完工品质与管理水平，比任何效果图都多。跟我说，我帮你安排这趟看房。
下订之前值得索取的四份资料
哪一个完工日期是真的（要书面）、D 型的单位数与涵盖它的准证、你那个具体户型的车位配额，以及每平方尺管理费。这四项我都会代你去索取，拿到什么就发给你——不管你最后是不是通过我买。
没有任何义务，也不会把你加进邮件名单。
Louis Koh
房地产经验 11 年 · 新山与吉隆坡新项目 · 中文 & English
我主要服务来自新加坡的跨境买家和本地投资者。项目不适合你的时候我会直接说——那通常比宣传册值钱。
发布日期 2026-09-29 · 最后核对 2026-09-29，依据 moripark.com.my 上 BAYU @ OSK Mori Park 的广告与销售准证资料，以及 OSK 集团公布的项目材料。单位供应、价格与完工日期由发展商决定，可能变动。本页属行销资讯，不构成要约或合约。
问一个具体的问题
不想用 WhatsApp 也可以。留下问题，我亲自回。只有姓名和一个联络方式是必填的。
政府记录的户型、准证价格与完成度
这一整张表不是发展商的说法，是房屋及地方政府部按 7(f) 报告记录的：户型、房厕数、建筑面积、单位数、准证上的价格区间、认证完成百分比。发展商宣传册上的价格可以改，准证上的价格是报备的；宣传册可以不提进度，完成度是政府认证的。状态用词也是政府自己的：Lancar（正常）、Lewat（落后）、Sakit（病态）、Terbengkalai（荒废）。
30670-1 · ALIA
整体状态：Lancar — 进度正常
| 组件 | 房 / 厕 | 面积 | 单位数 | 准证价格区间 | 完成度 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pangsapuri Servis 36 层 Lancar | 1, 3 / 1, 2 | — | 812 | RM270,000.00 – RM809,800.00 | 75.69% |
表格可左右滑动查看完整栏位。
这是发展商为了取得广告许可、依法呈报并经房屋局核准的那一份文件，由部门自己的主机提供。它通常载有位置图、发展商执照与建筑图批准编号、预计完工日期、地皮抵押状况，以及逐个户型的单位数与最低／最高价格。销售人员给你的宣传册可以改版；这一份改不了。
读取自 teduh.kpkt.gov.my，2026-10-23，项目代码 30670-1。本站每周自动重读一次。
怎么用这个数字。完成度是对着你合约上的交楼日看的，不是对着销售讲的话看。一个法定交楼期只剩一年、完成度却还在三成的项目，算术自己会说话。
其他项目呢？本站全部项目按查册状态分组——已撤销、已烂尾、进度落后的排在最前面。
这一页没有转载户型图 —— 但图纸找得到
户型图是发展商的著作权。本站不会把别人的图搬过来、再让你以为那是官方版本。能做的是把你送到图纸本身那里去。
真正约束发展商的那一份，是附在你自己买卖合约上的平面图。任何网站上的图都只是参考版本 —— 签约前请核对合约附件。